Maputo, 23 Ago (AIM)- O Porto da Beira, no centro de Moçambique, espera duplicar o volume anual de carga manuseada, passando de 300 mil contentores para cerca de 700 mil.
O aumento será alcançado graças ao projecto de modernização e ampliação do sistema portuário em curso.
Presentemente, decorre a instalação de mais de 200 câmaras de alta tecnologia para o controlo das operações portuárias e dar resposta à demanda.
Com a montagem destes aparelhos, o manuseamento de carga durante a noite fica mais facilitado, segundo Miguel de Jenga, director de Operações da Cornelder de Moçambique, empresa que gere o porto.
Citado pela Rádio Moçambique, De Jenga disse que o processo de modernização e ampliação tem vindo a assumir-se como um centro nevrálgico do ponto de vista de navegação marítima a nível continental.
Este passo está a ser dado numa altura em que a Unifeeder, especialista em logística internacional, acaba de adicionar o Porto da Beira ao seu serviço Moçambique- Índia- Jebel Ali para impulsionar o comércio e a conectividade.
A nova rede transporta contentores no trajecto de ida e volta de Maputo, Jebel Ali (Dubai), Mundra (Índia), Nhava Sheva (Índia), Mombasa (Quénia), Beira e Maputo.
A Unifeeder enfatiza que Beira é um porto estratégico que desempenha um papel crucial na conexão dos países sem litoral, como Zimbabwe, Zâmbia e Malawi, ao comércio global. Acrescenta que “sua localização estratégica e infra-estrutura eficiente o tornam um hub fundamental para o comércio na região”.
(AIM)
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