Londres, 01 Set (AIM) – A Cornelder de Moçambique, a empresa privada que opera o porto da Beira, no centro de Moçambique, anunciou que está a introduzir um novo sistema de gestão para melhorar o manuseamento de contentores refrigerados, conhecidos como “reefers”, no terminal de contentores.
Segundo um comunicado de imprensa emitido pela empresa na quinta-feira, a Cornelder de Moçambique irá trabalhar em parceria com a Identec Solutions para implementar, a partir de Outubro, um novo e moderno sistema de gestão chamado “Reefer Runner”.
Parte disso envolverá a instalação de 300 tampões frigoríficos, conhecidos como “reefer plugs”, no Terminal de Contentores do Porto da Beira.
Luís Rodriguez, Chefe do Terminal de Contentores, explicou que as melhorias visam reduzir os custos e atender às necessidades imediatas dos clientes. Para isso, “o manuseio confiável, rápido, e totalmente documentado de frigoríficos é importante”.
Ele acrescentou que “com o sistema Reefer Runner, podemos monitorar os frigoríficos remotamente. Isto é crucial à medida que o número de frigoríficos cresce de forma constante”.
O comunicado de imprensa observa que “ao permitir o monitoramento automatizado 24 horas por dia, sete dias por semana, de todos os contentores refrigerados individualmente, o Reefer Runner protege todas as cargas refrigeradas, transmite dados vitais e dispara alarmes quando necessário. Esta tecnologia facilita a gestão de frigoríficos de forma mais eficiente, melhorando significativamente o processo de importação e exportação de carga refrigerada no terminal e reduz ao mínimo possível as reclamações”.
A instalação deste sistema abrange dois armazéns alfandegados, uma área de armazenamento de mercadorias perigosas marítimas internacionais (IMDG) e um sistema de gestão informatizado Navis N4 de última geração.
A recente expansão inclui um maior espaço de armazenamento de contentores e uma nova estrada de acesso de cinco faixas, solidificando o seu papel como um importante centro logístico na região.
Isso reforça a afirmação da Cornelder de que o Terminal de Contentores do Porto de Beira é “um dos terminais mais modernos da África Austral”.
Em Agosto, os especialistas internacionais em logística da Unifeeder adicionaram o Porto de Beira ao seu serviço Moçambique-Índia-Jebel Ali para impulsionar o comércio e a conectividade. A nova rede transporta contentores numa viagem de ida e volta de Maputo, Jebel Ali (Dubai), Mundra (Índia), Nhava Sheva (Índia), Mombaça (Quénia), Beira e volta a Maputo.
No seu comunicado, a Unifeeder sublinha que Beira é um porto estratégico, desempenhando um papel crucial na ligação dos países do interland, como Zimbabwe, Zâmbia e Malawi, ao comércio global. Acrescenta que “a sua localização estratégica e infra-estrutura eficiente tornam-no um centro-chave para o comércio na região.
(AIM)
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