Chimoio, 07 de Nov (AIM) – A ponte metálica sobre o rio Révuè, localizada na Estrada Regional número 260 (ER-260), no distrito de Sussundenga, província de Manica, zona centro, voltou a ceder na quarta-feira, 4 de Novembro, depois da passagem de um camião que transportava pedra britada com excesso de carga.
A ocorrência condicionou novamente a circulação de pessoas e bens naquela via, menos de um mês depois de a infra-estrutura ter sido reparada na sequência de um acidente semelhante, registado em Outubro.
Perante a situação, a Administração Nacional de Estradas (ANE) anunciou que está em curso uma intervenção de emergência para reforçar a estrutura metálica e restabelecer a transitabilidade no prazo de 15 dias.
Segundo a ANE, um empreiteiro já se encontra no local a executar os trabalhos de reparação, enquanto equipas técnicas da instituição e de outros organismos especializados avaliam soluções para a construção de uma nova ponte em betão.
O estudo em curso contempla igualmente o reaproveitamento e reforço da estrutura de betão da antiga ponte, actualmente em estado avançado de degradação.
A ponte danificada situa-se ao quilómetro 33, a partir da cidade de Chimoio, e constitui uma ligação rodoviária importante para o acesso ao distrito de Sussundenga e a outras zonas da província.
Na sequência do incidente, a governadora de Manica, Francisca Tomás, visitou o local na quinta-feira, 5 de Novembro, tendo recomendado a disponibilização imediata de uma embarcação para assegurar a travessia de pessoas e bens enquanto decorrem os trabalhos de recuperação da infra-estrutura.
A governadora apelou igualmente aos transportadores e utentes da via para observarem os limites de carga das viaturas, de modo a evitar novos danos na ponte e acidentes rodoviários.
A nova ocorrência representa a segunda interrupção provocada por viaturas de carga na mesma ponte em menos de um mês. Em Outubro, uma outra viatura pesada danificou a infra-estrutura, obrigando à suspensão da circulação durante cerca de 15 dias.
A transitabilidade foi restabelecida a 29 de Outubro, depois de trabalhos de reparação que envolveram técnicos de diferentes especialidades do sector de estradas.
A repetição dos danos levou as autoridades rodoviárias a equacionarem uma solução estrutural de maior duração, para além das intervenções de emergência actualmente em curso.
(AIM)
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