Maputo, 15 de Novembro de 2026 (AIM) – Um consórcio que integra empresas moçambicanas assinou hoje um contrato para a fabricação de cinco estruturas submarinas (well jumpers), no âmbito do projecto Coral Norte, liderado pela petrolífera italiana ENI, revelou Yara Mutisse, chefe de operações do Grupo Leonardo, em entrevista à AIM.
Segundo Mutisse, o contrato celebrado à margem da Cimeira de Óleo e Gás de África, que decorre em Maputo desde quarta-feira, corresponde à prestação de serviços de engenharia, fabricação, revestimento anticorrosivo, testes e entrega das estruturas destinadas à futura plataforma Coral Norte.
A execução dos trabalhos deverá decorrer durante aproximadamente oito meses, podendo estender-se até um ano, dependendo das etapas de produção.
O acordo foi celebrado entre o consórcio Oteka Subsea Fabrication e a empresa italiana Baker Hughes, que, segundo a entrevistada, integra a cadeia de fornecimento do projecto Coral Norte. O consórcio actuará como subcontratado no âmbito daquela iniciativa, embora a relação contratual directa seja com a Baker Hughes.
O projecto Coral Norte constitui uma nova etapa da expansão das operações de gás natural da ENI em Moçambique, estando prevista a chegada da respectiva plataforma ao país no próximo ano.
De acordo com Mutisse, o principal trabalho atribuído ao consórcio consiste na fabricação de cinco well jumpers, estruturas submarinas rígidas utilizadas para estabelecer a ligação entre os poços de gás e o sistema de produção instalado na plataforma.
“Um jumper é um tubo rígido, de cerca de 400 metros, que é instalado no fundo do mar. A função do jumper é ligar o tubo rígido ao manifold. É a peça que garante que o gás sai do reservatório e entra no sistema para a produção”, explicou.
As estruturas serão concebidas para operar em águas profundas, a mais de 500 metros de profundidade, e terão um período de vida útil estimado em pelo menos 50 anos, segundo a responsável.
Do total de cinco estruturas a fabricar, quatro serão operacionais e uma terá função genérica, integrando a infraestrutura necessária ao funcionamento do sistema submarino de produção de gás.
O processo de produção compreenderá diferentes etapas técnicas, nomeadamente trabalhos de soldadura, fabricação metálica, aplicação de revestimento anticorrosivo (coating), testes de qualidade, montagem e carregamento das estruturas para posterior transporte e instalação no mar.
Mutisse explicou que o revestimento anticorrosivo é fundamental para proteger as estruturas metálicas contra a corrosão provocada pela exposição prolongada ao ambiente marinho.
A execução do contrato será dividida entre dois centros operacionais, localizados nas províncias de Maputo e Cabo Delgado.
A fase inicial da fabricação será realizada em Maputo, no estaleiro da empresa DUYS, onde serão executados os trabalhos de metalurgia e parte do revestimento das estruturas.
Posteriormente, os componentes fabricados serão transportados para Pemba, onde o consórcio utilizará as instalações do Pemba Bulk Terminal como base logística para realizar a montagem final e preparar o carregamento e a entrega ao cliente.
A responsável indicou que as medições submarinas necessárias à fabricação já foram realizadas e disponibilizadas pelo cliente, permitindo o início da preparação técnica e da produção das estruturas.
Um dos elementos destacados por Mutisse é a participação de empresas moçambicanas na execução do contrato, através de uma associação de competências técnicas e operacionais.
Segundo explicou, o consórcio foi constituído especificamente para concorrer ao contrato, reunindo empresas com capacidades complementares, uma vez que, isoladamente, dificilmente conseguiriam apresentar a mesma capacidade técnica e operacional.
Entre as empresas envolvidas estão a OeG Serviços, ligada ao Grupo Leonardo, a Duys, Donelli e a Ponticelli, que assumirão diferentes responsabilidades na execução dos trabalhos.
A OeG Serviços ficará responsável pela gestão do projecto, aquisição de materiais (procurement), mobilização de mão-de-obra, coordenação administrativa e supervisão das operações.
A Duys disponibilizará as suas instalações industriais em Maputo para os trabalhos de fabricação metálica e outras actividades preparatórias, enquanto a Donelly participará nos trabalhos de pintura e protecção anticorrosiva das estruturas.
“Entendemos que, dentro do mercado moçambicano, é possível juntar-se e trazer um valor acrescentado”, afirmou Mutisse, explicando que a constituição do consórcio permitiu combinar competências e apresentar uma proposta competitiva.
A responsável considera que o contrato representa uma oportunidade para ampliar a participação das empresas nacionais na cadeia de fornecimento da indústria de petróleo e gás, através da execução directa de actividades técnicas especializadas.
Na sua perspectiva, a participação neste tipo de projectos exige preparação, qualificação e capacidade de resposta às exigências técnicas do sector.
“O oil and gas é um mercado extremamente técnico, extremamente minucioso, extremamente qualificado. Não existe outra forma de estar lá, a não ser a preparação”, declarou.
Mutisse acrescentou que a associação entre empresas nacionais permite desenvolver capacidades locais e preparar outras organizações para participar em futuros contratos da indústria.
O processo de contratação, segundo revelou, decorreu durante mais de nove meses, abrangendo as fases de concurso, avaliação, formalização e assinatura do acordo.
A execução dos trabalhos deverá envolver técnicos e trabalhadores nacionais, com actividades distribuídas entre as instalações industriais de Maputo e a base logística de Pemba.
O contrato enquadra-se nos esforços de participação empresarial nacional nos projectos de exploração e produção de gás natural em Moçambique, particularmente nas actividades de engenharia, fabricação e prestação de serviços especializados associados às infraestruturas submarinas.
(AIM)
Paulino Checo/
