Maputo, 06 de Out (AIM) – Moçambique quer virar-se para o mar para responder a um dos desafios estratégicos da sua economia, o transporte de carga.
Com cerca de 2.700 quilómetros de costa, o país pretende consolidar a cabotagem marítima como uma alternativa fiável, previsível e competitiva ao transporte rodoviário.
A aposta foi defendida pelo Ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, que considera o aproveitamento do potencial marítimo uma oportunidade para reforçar a capacidade logística nacional e melhorar a circulação de mercadorias entre as diferentes regiões do País.
Falando em Maputo, durante o lançamento da Campanha Nacional de Comunicação da Cabotagem, organizada pela Civitas, Matlombe destacou a necessidade de Moçambique explorar de forma mais efectiva uma das suas maiores vantagens naturais.
“É mais fácil apostar naquilo que Deus nos deu, que é a extensa costa com 2.700 quilómetros”, afirmou o Ministro.
A expansão da cabotagem poderá representar uma mudança importante na forma como as mercadorias circulam dentro do território nacional. A utilização do transporte marítimo poderá reduzir a pressão actualmente exercida sobre as infra-estruturas rodoviárias, ao mesmo tempo que cria novas alternativas para o escoamento de produtos.
Para o Governo, a cabotagem poderá também fortalecer a ligação logística entre diferentes regiões, abrindo espaço para maior dinamização de sectores da economia que dependem de transportes regulares e competitivos para colocar os seus produtos nos mercados.
Num país marcado por uma extensa faixa costeira, o mar surge como uma via estratégica para a circulação de pessoas e mercadorias.
A aposta na cabotagem coloca em evidência o potencial de uma infra-estrutura natural que, segundo o Ministro, deve ser melhor aproveitada.
A extensa costa moçambicana poderá desempenhar um papel central na construção de uma rede logística mais diversificada, capaz de reduzir a dependência exclusiva das estradas para o transporte de carga.
A expectativa é que a consolidação da cabotagem contribua para criar um sistema de transporte mais integrado, no qual o mar passe a assumir um papel de maior relevo na movimentação de mercadorias.
O lançamento da campanha nacional de comunicação marca, neste contexto, uma nova etapa na promoção da cabotagem em Moçambique, procurando colocar o transporte marítimo no centro do debate sobre o futuro da logística nacional.
(AIM)
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