Cerimónia de baptismo do novo cargueiro da Linhas Aéreas de Moçambique
Maputo, 13 Mar (AIM) – As Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), companhia de bandeira nacional, reforçou a sua capacidade de manuseamento de carga, em 68 por cento, com a entrega hoje (13) do “LAM Cargo” um avião cargueiro do tipo Boeing 737-300 F com capacidade para transportar 17 toneladas.
Com a nova aeronave, a LAM espera aumentar em 89 por cento a geração de receitas.
O Vice-Ministro dos Transportes e Comunicações, Amilton Alissone (MTC), disse durante o evento, que a aposta num avião cargueiro constitui um marco importante no processo de reestruturação da LAM pelo que espera que esta auxilie a tornar apetecível o mercado de transporte aéreo de carga em Moçambique.
“Celebramos esta importante conquista convictos que, agora, o país e a região passam a dispor de um novo serviço para a melhoria da mobilidade de bens e expedição de carga, de forma rápida e segura”, disse na tarde de hoje em Maputo Alissone, durante as cerimónias de Introdução do Novo Serviço de Carga das Linhas Aéreas de Moçambique.
“Com este serviço, é nossa expectativa estarem criadas as condições necessárias para tornar apetecível o mercado de transporte aéreo de carga em Moçambique, com a melhoria de tarifas praticadas, considerando a economia de escala que será gerada com a entrada em operações do cargueiro que hoje temos o privilégio de testemunhar a respectiva apresentação publicamente”, acrescentou.
O Ministro destaca que a companhia está a caminhar para a estabilização da empresa com o aumento da frota de aeronaves, aumento de frequências domésticas, abertura de novas rotas e reabertura de outras, redução das tarifas domésticas em 30 por cento e redução do grau de endividamento da empresa.
“Não obstante os bons resultados que estamos a conseguir, como resultado das reformas em curso na LAM, reconhecemos que a companhia ainda não atingiu o nível de eficiência desejado”, reconheceu o vice-ministro, exigindo maior cometimento e engajamento dos quadros e dirigentes da empresa.
Por sua vez, o recém-empossado director-geral da LAM, Theunis Crous, destaca que nos longos anos da LAM no manejamento de carga, é a primeira vez que faz um lançamento do tipo.
“Esta aeronave marca a melhoria da capacidade e serviços que a LAM oferece aos seus clientes, fruto de um trabalho intenso realizado nos últimos oito meses”, referiu.
“As LAM têm uma longa história no manuseamento de carga, mas nunca teve um lançamento destes no passado e o sucesso deste serviço está baseado na contribuição das empresas, farmacêuticas, comerciantes e da resposta do mercado”.
A LAM conta actualmente com outras 11 aeronaves para o transporte de carga, sendo um Boeing 737-700 NG com capacidade de porão para cinco toneladas, três Bombardier Q 400 com capacidade para 1,5 tonelada, três Bombardier CRJ 900 capacidade para 2,5 toneladas, três Embraer 145 capacidade de 1,2 toneladas, um Boeing 777-200 ER capacidade de 04 toneladas.
(AIM)
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